F1: Verstappen volvió al éxito en Sepang | En un GP de Bahrein caótico, y aún con una fallida estrategia, Colapinto llegó 13° | Jorge Fernández Gentile.

 

Con una estrategia equivocada, al elegir neumáticos para piso seco con una pista húmeda, Colapinto, que largó en la última fila terminó 13° minimizando errores del equipo Alpine en Sepang, donde se corrió el GP de Bahrein

El GP de Bahrein, que esta vez se corrió en Sepang, Malasia, por la guerra en el gólfo, lo ganó con autoridad Max Verstappen, en su primer triunfo del año, y el primero con un Red Bull Ford. La competencia, que debía largarse a las 4 de la madrugada de la Argentina, tuvo dos demoras. La primera, por un intenso aguacero que inundó varios sectores de la pista. Pero además, un fallo en el software que alimenta indirectamente a los monoplazas de la F1, retrasó aún más esta primera experiencia con lluvia de monoplazas, mitad eléctrica, mitad de combustión. Así, recién se largó a las 5.40, cuando la lluvia había parado, con auto de seguridad guiando la grilla, y con la libertad de los equipos de elegir neumáticos. Y ahí comenzó otra carrera, porque muchos, como Max, pusieron gomas para lluvia y otros para piso seco. Quienes eligieron esto le erraron feo, porque la pista tardó en secarse. Así, además de partir retrasado, Franco Colapinto no podía siquiera marchar a mediano ritmo con su Alpine, que partía penúltimo. Igual le pasó a Pierre Gasly, que se retrasó enseguida, e incluso lo mismo pasó con las Ferrari. Claro que estas tienen otra velocidad, y cuando finalmente el piso se secó pudieron avanzar. En una pista espaciosa y veloz, Max hizo todo bien y por primera vez en el año festejó, por sobre el cada vez más líder Kimi Antonelli (Mercedes), que además aprovechó el abandono de su coequipier George Russell, por problemas mecánicos. Tercero arribó en gran remontada Hamilton, seguido por Leclerc. ¿Colapinto? Con tres paradas y una vez en piso seco avanzó hasta el 13° puesto, muy bueno, aunque no le alcanzó para sumar puntos, aunque una vez más le ganó a Gasly, que terminó 16°. Lástima que los Racing Bull sumaron los dos, con Lawson (7°) y Lindblad (10°) y se afirman quintos en Constructores, por delante de Alpine. Lo bueno para el argentino es que tendrá desquite en 7 días, en el GP de Singapur, que además, tendrá carrera Sprint.